Welcome on board. Cette après midi, j'ai eu le privilège de prendre les commandes d'un B737-800NG, assis coté gauche, c'est à dire en tant que commandant de bord, rien que ça! Au programme, après un rapide briefing, un vol de 45min. 3 tours de piste (phase décollage - atterrissage) à Paris Charles de Gaulle en piste 08R, le temps d'apprivoiser "la bête" puis un tour de piste sur le réputé difficile aéroport Princess Juliana aux Antilles Néerlandaises avec une piste très courte coincée entre la mer et la montagne.
Pour vivre ça, RDV est pris chez Flight Experience, un simulateur échelle 1 à 400.000€ installé près d'Austerlitz ouvert depuis peu au grand public. En PNC de luxe, Ben et Guillem et en siège droit, un instructeur du centre plein de bons conseils avisés. Fébrile avant le RDV, la réplique du cockpit est impressionnante de réalisme et l'installation à bord fait tout drole. Tout y est, au bouton près. Je reconnais pas mal de commandes identiques à Flight Simulator X mais le réalisme rend les mains un peu moites... On se prend à penser qu'on a la vie de 150 passagers à l'arrière entre les mains, la gorge un peu sèche. Mais petit à petit, les repères s'installent, des réflexes reviennent, les yeux savent où aller chercher l'information et on se fait plaisir, complètement pris au "jeu". 1er atterrissage avec un plan de descente un peu bas, 2e avec un plan un peu haut, le 3e est le bon! Le dernier tour de piste à St Martin est bcp plus "musclé" car la piste est franchement courte pour un tel avion. Au terme des 45min, je suis vidé: ca demande pas mal de concentration et la charge de "travail" en vol n'est pas négligeable même si l'instructeur fait beaucoup d'opérations en parallèle pour faciliter le vol.
Bref un petit rêve de gosse réalisé! Merci à tous les participants pour ce beau cadeau d'anniversaire, vous avez visé juste, c'était énorme! A faire "once in a lifetime".
Pour vivre ça, RDV est pris chez Flight Experience, un simulateur échelle 1 à 400.000€ installé près d'Austerlitz ouvert depuis peu au grand public. En PNC de luxe, Ben et Guillem et en siège droit, un instructeur du centre plein de bons conseils avisés. Fébrile avant le RDV, la réplique du cockpit est impressionnante de réalisme et l'installation à bord fait tout drole. Tout y est, au bouton près. Je reconnais pas mal de commandes identiques à Flight Simulator X mais le réalisme rend les mains un peu moites... On se prend à penser qu'on a la vie de 150 passagers à l'arrière entre les mains, la gorge un peu sèche. Mais petit à petit, les repères s'installent, des réflexes reviennent, les yeux savent où aller chercher l'information et on se fait plaisir, complètement pris au "jeu". 1er atterrissage avec un plan de descente un peu bas, 2e avec un plan un peu haut, le 3e est le bon! Le dernier tour de piste à St Martin est bcp plus "musclé" car la piste est franchement courte pour un tel avion. Au terme des 45min, je suis vidé: ca demande pas mal de concentration et la charge de "travail" en vol n'est pas négligeable même si l'instructeur fait beaucoup d'opérations en parallèle pour faciliter le vol.
Bref un petit rêve de gosse réalisé! Merci à tous les participants pour ce beau cadeau d'anniversaire, vous avez visé juste, c'était énorme! A faire "once in a lifetime".
